第一百九十四章 补贴(2/3)

作品:《我有一座电子工厂

新能源汽车不一样,汽车领域中的老牌巨头太强了,他们可比诺基亚要强势多了。

现在的陈子凡就是在利用时间差,赶在那些国际品牌反应过来之前尽可能扩大自己的影响力,这次海城官方的几个公告也都是奔着新能源产品来的,修路、盖充电站,还要开放给个人。

下一步就是新能源购车补贴,从海城开始向周边扩散,再下一步还有专门针对燃油车的“限行”,所有的一切都是在为新能源势力的壮大做准备。

可能会有一些消费者觉得不公平,燃油车怎么了?凭什么限行?这也没办法,产品本身没有问题,但这并不仅仅是简单的产品较量,包含的因素太多了,波及普通消费者也在所难免。

就跟燃油摩托车一样,真以为禁摩是不安全、减少尾气排放吗?那同样的东西,换成电驱动为什么就行了?

既然星汉智行站在了“新势力”的一方,自然会为此全力以赴,为了进一步打开市场,李辕还专门推出了“旧车补贴”的服务,也就是说不管原来用户开的是什么车,都能卖给星汉智行。m.gh

但旧车补贴嘛,试过的人肯定都知道,补贴下来的价格是要远低于二手价的,唯一的好处就是比较方便了。

一些二手车商还不一定比星汉智行给的补贴高呢,找个人买家又太费时间,耗费的时间、精力成本都很大。

那这些回收过来的二手车该怎么办?主要还是会卖给欠发达地区的车商、消费者,这些地方的发展普遍落后,新能源的风还吹不到那儿去。

顺带还可以成为星汉智行的一个新盈利点,当然,陈子凡、李辕宁愿少赚一点钱也不想麻烦的自己搞,最快的方式就是用接近补贴价的价格出给二手车商,让他们再去寻找客源卖出去。

总之星汉智行肯定不会亏。

旧车补贴的风一放出来,不少消费者便立马开着自己的车前往星汉直营店,去的时候好好的,心里想的是:

“我这台车怎么不抵个3万?”

结果却是:

“什么勾上不少人说的极星就是出租车什么的,真要买车的没几个人会在意,出租车怎么了?能当出租车说明它耐用啊!

况且该有的功能也都有了,真到了一定年龄,也就不追求星汉001这样的车子了,还不如省点钱去干别的。

消费者怎么选择那是消费者的事情,陈子凡倒是无所谓,反正目前能选的新能源汽车品牌也就星汉智行、极星汽车两家,横竖都是自己赚钱嘛~

就算有一部分消费者选其他品牌也没关系,只要是新能源汽车,多少都跟星尘科技有点关系,电池、电机、传动、车机系统、芯片…简直太多了。

同时海城官方也在快速开始行动,说是8~12月,实际上现在就已经在准备材料,顺带拉别的城市入伙了。

另一边,星尘游戏~

海市幻影也迎来了一波全新的版本更新,相比于之前的版本写实风格少了一些,更多的是新的科幻元素在增加,游戏里的车子也有了一波大换血。

首先就是原装的星汉01不再是游戏天花板了,但它的改装空间仍然非常大,爆改之后甚至能跑出零百加速2.1秒的恐怖成绩,夸张到了一定程度。

合作的汽车厂商也不再受原本的合同限制,开始一个个真正放飞自我了起来,现实里没车,游戏里一个比一个狠,尤其是同为新能源阵营的比亚迪,还搞出了一款类似坦克的装甲车。

在功能介绍中还专门介绍道:

全地形车,可以应对99.9%的复杂环境,少一个轮胎依旧可以正常行驶,在极端情况下甚至可以少两个轮胎…但两个轮胎不能同为前轮或者后轮。

总得保持平衡的嘛~


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