看到屏幕上“共享单车”四个大字，几乎所有人都露出了不解的表情。

“啥是共享单车？”大家都发出了同样的疑问。

虽然这个年代共享单车早已经烂大街了，但在当时那个年代绝对数得上新鲜事物，我们这些人别说见了，就连听都没听说过。

姬总没理会我们的问题，继续往下滑动屏幕。

屏幕第二页具体介绍了共享单车的概念，简单来说就是提供一种新颖的自行车租赁服务，解决城市公共交通“最后一公里”的难题。

具体方式就是在城市的车站、学校、商场等公共服务区规划出一片区域，专门停放我们公司的单车，用户可以用手机扫描单车上的二维码支付199元的押金，然后就可以把单车骑走，等完成行程后会根据用户的使用时间收取一定的费用。

收费标准相当的低，一个小时只有0.5元钱，也可以包月，包月只有6块钱，基本上和很多城市打车的起步价差不多。

接下来，姬总又分别讲了共享单车项目的优势、空间、社会价值等等，可大家明显已经听不进去了。

我甚至听到有人已经在吐槽：“还以为是和特斯拉一样搞个惊天地泣鬼神的大项目呢，结果只是个出租自行车的，这玩意能赚啥钱啊？”

其他人也小声应和道：“就是啊，一辆车成本少说得三四百吧，骑一次才五毛钱，押金还可以退，这啥时候才能回本？”

尽管我觉得这些人说话不太中听，但其实心里也有了同样的疑问。

我粗略算了一下，一辆车成本按照400来算，一天平均被骑两次，一年也才365，年收益竟然是负数，再加上车子的保养费维护费用等等，亏损率甚至在50%以上，也就是每投出去一辆车，我们一年就得亏损200，这种生意多大的家底子也扛不住。新

不过我相信，我们能想到的问题，姬总这种商业天才肯定也能想到，他这么精明的人，怎么可能会做赔本的买卖。

我示意大家先安静，等姬总讲完了再问不迟。

几人幽怨地看了我一眼，不过最终还是闭嘴了。

姬总的并不长，讲完了大概的发展规划后就没有其他的内容了。

他喝了一口水润了润嗓子，说：“有问题的可以开始问了！”

刚才第一个吐槽的哥们率先站起来，我趁空当看了一眼他桌子上的铭牌，是巴蜀省蓉城市的代表，名字叫徐春波。

徐春波一张白白净净的国字脸，外表看起来挺谦和，但说起话来却一点不客气：“姬总啊，我有啥就说啥了，如果你早告诉我要做的项目是自行车租赁，我就不倾家荡产的跟你干了！但是现在都到这个程度了，我反悔也来不及了，所以我就想知道这玩意能赚钱吗？”

姬总一点不生气，看向其他人，问有没有能解答的。

众人纷纷摇头，竟没有一个人能看懂。

姬总失望道：“以后出去都别说是跟我混的，一个个的啥也不是。”

姬总的话说得我们老脸通红。

姬总又找出了一个，说：“接下来，我就给你们具体讲解一下，这个项目是怎么赚钱的！”

“首先是押金，一辆车至少会吸收五个人的固定押金，也就是996元，几乎是车子成本的2.5倍，这笔钱虽然不属于我们，但是我们有使用的权力，拿这笔钱去投资个年收益30%的项目，是不是轻轻松松？”

“其次就是广告运营费，等我们有了足够体量的用户，单是广告收入就够你们发工资的了！”

“还有日常的运营收入，你们不能按照单天2次算，如果是3次，4次呢……”

……

姬总讲完共享单车的所有商业模式后已经是两个小时以后
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