这条运输线看似繁琐，就是装卸的过程使用人力的地方比较多，也是这个时代规划出最迅速的运输线路了。

李保宝把收到的美国运回的物资分出三分之一，然后再这里面拿出一半单独存入一个仓库，交给叶超群、李嵩负责运输到连云港，等待那里的姚老板负责从船上把货物卸下来，存入连云港附近的仓库。

然后再等待合适的时间把货物装到火车上，（不可能船靠岸就能调派到火车，能搞到一趟火车专列就很不容易了，铁路局也不是随时听他军统调遣的。）

货物攒够一定数量后，也就是够一趟专列的货车直接发往西安。

安喜伟负责这趟车的押运，沿途得经过好几个检查站，防止有私运违禁物品，比如枪支弹药等！

到了西安地头，还是姚老板的人负责把货物从火车上卸下，运送到王自新指定的仓库内，就算完活。（在旧社会，干车马行的人有一套自己的办法，他们能迅速联络到许多港口或者火车站装卸货的人员！千万不能质疑人家的专业性，术业有专攻。）

其实，刚刚王自新想的有些一叶障目了，也怪他长时间的军统局长惯性思维作祟，还是魏国峰那无意中的一句话点醒了王自新。

按照历史轨迹以及惯性，再有半个多月即将要发生在西安那件大事之后，中国国内就会进入一个短暂的平静期。

延安和南京达成了一个简单的初步共识，虽然两边来回扯皮用了半年多时间，但这一段时间内，确实没有在发生两军交火的情况发生，都在休养生息，各自备战对付日本人。（马步芳所部在河西走廊残害西路军都是秘密进行的，当时因消息闭塞等原因，在这就不提了！）

这期间，王自新利用手里的特权，秘密的把东西运输到西安城内存放即可，等转过年事件平息，到时把姚老板的人支走，派信鸽小组用这边的交通线按照地址，把库房内的货物运输回延安就可以做到万无一失！

一旦南京和延安进入停战谈判期，西安这边的特务就会都撤了，既然南京转变了方针，特务的情报力量也会相应的投入到沿海城市；

就在王自新通过飞机的舷窗，向下观看祖国的大好河山风景之时，此刻各大广播以及报社，都已得知了国党在上海滩抓捕了救国会的头面人物，一时间国内外舆论甚嚣尘上，一片哗然！

全国各界人士纷纷向国民党当局提出抗议，掀起了声势浩大的营救运动。

庆龄、何香凝立刻公开发表声明，谴责国党摧残爱国运动，违法逮捕沈钧儒等七人。

各地进步团体和爱国人士也纷纷来信来电，向沈钧儒等7人表示同情、支持和慰问，要求国党政府恢复“七位君子”的自由。

11月24日，国党委员会委员于右任、冯玉翔、李烈钧等20余位军政大佬，联名致电南京，要求“郑重处理”此事。

11月25日，广西的立宗人、白冲洗也致电南京政府，请求无条件释放“七位爱国人士”。

11月26日，东北军张少帅面见话事人，略带质问的口气说道：对待人民爱国运动这样残酷，和袁大头、张宗昌有什么区别?

此事不仅在国内引起一场政治轩然大波，在国际上也引起很大反响。当时美国著名的哲学家约翰·杜威、物理学家爱因斯坦等16名国际知名人士，也联名致电南京当局，表示对这样的独裁行为“甚为不安。

然而，点燃这把火的王自新，却悠然的抵达重庆，跟王福瑞见了面后，不顾舟车劳顿的旅途疲惫，带领着一帮人，两耳不闻窗外事的组织规划生产任务。

王自新抵达重庆时，化工厂的设备安装工作已经接近了尾声。

王自新在每个环节分步骤的指定了专业人员负责，二人互相监督，防止对外泄露原料
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