那边怎么又要车了？

难道这十辆三轮子送丢了？

销售部里驻守的女人又来找江宇了。

这回把江宇也弄糊涂了，一个电话打了回去，这才弄清楚情况。

江宇只能让车队又安排车再往科尔沁左后旗送了十辆三轮车过去。

这个高河有两下子呀，在销售部其他成员连点儿信儿都没有的情况下，他已经卖出了二十辆车。

高河把这十辆联系好以后,和孟平前往,开启下一站的忽悠之旅。

在他们到下一站的时候，其他推销小组终于有消息穿回来了，去吉省的一个小组在四平地区推销了五辆三轮车出去，也是送货到家。

家里这些车按照这个玩法，这也不够用啊！

看来得在外省设一个货站了，到时候用火车发到货站，再由货站向用户进行调配。

江宇开车来到了东山。

东山此时有两个工地在动工：新学校和老学校东边。

新学校的二层正在打房盖的混凝土，大约有五六十个瓦匠正在热火朝天地干着。

八十年代和九十年代初期，盖楼房基本采用的都是预制板。

但因为江宇的出现，严宏丘的工程队直接就采用了混凝土技术，而且还用上了机械化。

搅拌机，吊盘全部被江宇给设计出来了就差个一吨翻和塔吊了。

不过盖二层楼也不需要什么塔吊。

那种圆筒搅拌机江宇设计出来后，严宏丘让乡机械厂给加工的，吊盘也是。

有了这两样东西，他们工程队的施工速度就大大加快。

学校混凝土预计今天就能打完了。

半个月的养生后，新学校也就进入收尾阶段了。

收尾阶段需要一个半月左右的时间，到十一月底新学校就可以启用，这比原计划能提前了半个月左右的时间。

老学校东边的厂区进度和学校差不多。

这个厂区从老学校东头一直延伸到东山的最东边，长度二百米，宽度八十米。

北面靠着村果园子一侧也是二层楼房，这里的混凝土比学校那边打的还早一天，现在已经进入养生阶段。

这个厂区占地面积一万六千平，建筑面积七千余平。

这个厂区投产后，其中一半的面积是灯具厂，另外一半的面积暂时还不知道干什么。

反正也都剩不下。

江宇站在已经变硬的厂房二楼顶，看着北面的果园子。

凤窝堡村这个果园子的历史可以追溯到50年代，满山的国光苹果。

这个果园子的苹果质量很一般，个头小不说口感也不好，卖都卖不上价。

但是它却占了东山北部将近一半的面积。

如果把这些果树都砍了，能倒出一百亩地的面积。

以前这个果园子多少一年还能弄个万八千块钱回来，算是凤窝堡村的一个支柱产业。

但是现在凤窝堡村哪里还需要它产出那两个鸟钱，应该让这块地发挥更大的作用了。
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