厂打工？

“你作为临时政府总理，理应对工厂的工人负责。”菲利克斯·古安祭出大杀器，以前只要说出这句话，无往不利。

民主国家嘛，政客的权力是从选票中获得的。

所以得罪选票的话，是万万不能说的，否则就是自绝前途。

“等你成为这座宫殿的主人时，再来说这种话吧！”雷纳德不担心这个问题。

选举最起码也得到明年才举行。

就算如期举行，就法国目前这个情况，共产国际获胜的概率远大于其他任何党派，所以就算雷纳德把所有财产拿出来平分给法国工人，法国工人也不会把选票投给雷纳德。

除非共产国际用事实证明，他们根本没有领导法国继续前进的能力。

“你这话敢对记者说吗？”菲利克斯·古安再出杀招。

“当然！”雷纳德斩钉截铁。

菲利克斯·古安还是有资源的，当天下午，雷纳德就接到《国际报》的采访要求。

《国际报》是共产国际创办的报纸，销量还不错，在法国的影响力比较大。

销量高不是因为《国际报》的报道有多中立客观，完全是因为价格便宜，《费加罗报》测算过，以《国际报》的售价，连成本都收不回来。

报纸的盈利一部分靠销量，一部分靠广告。

《国际报》是共产国际创办的报纸，广告少得可怜，少了这部分收入，确实是入不敷出。

不过《国际报》并没有因为连续亏损停办，反而发行量越来越大。

本来就亏本的生意，发行量越大，亏的就越多。

不过共产国际也不担心，人家创办《国际报》，根本就不是为赚钱。

雷纳德作为临时政府总理，不能拒绝《国际报》的采访要求，否则《国际报》的编辑，就会利用这一点大做文章。

雷纳德也聪明，同意《国际报》采访的同时，又向其他多家媒体发出邀请，直接把单独采访扩大成了新闻发布会。

“你们可能不知道，法国的企业，面对的竞争压力到底有多大——”雷纳德大倒苦水，跟面对菲利克斯·古安时的嚣张判若两人。

“单就汽车行业，我们同时面对南部非洲车企和美国车企的竞争，南部非洲车企和美国车企拥有比我们更低廉的原料价格，更低的工资——”雷纳德说的是事实，这是产业规模带来的优势。

“等等，总理先生，尼亚萨兰汽车和福特汽车的工人，领取着比雷诺汽车更高的薪水，怎么可能工资更低呢？”《国际报》的记者对雷纳德缺乏尊重，直接打断雷纳德的话。

“你就不能等总理先生说完再提问吗？这是最基本的礼貌，如果再有第二次，就请你离开！”雷纳德笑笑不说话，负责维持采访秩序的工作人员直接呵斥。

这就对了，身为总理，怎么可能跟这种小角色一般见识呢。

“虽然你不够礼貌，我也可以回答你这个问题——”雷纳德表现的风度翩翩，完美符合欧洲国家对绅士的定位。

“工人的薪水，和效率有着非常大的关系，单位时间内生产的商品足够多，成本就会降低，具体到汽车上，1913年，福特汽车开始实行装配流水线，每10秒就能生产一辆汽车，雷诺汽车可以吗？”说到工业生产，这才是雷纳德最擅长的领域。

“雷诺最擅长的是生产卡车——”《国际报》的记者小声嘀咕，生怕被赶出去。

“那就说卡车，尼亚萨兰重工生产的卡车，核定载货量十吨，最快时速100公里，雷诺生产的卡车能做到吗？”雷纳德偷换概念，尼亚萨兰重工的卡车，在满载十吨的情况下，真跑不出100公里的时速。

“工人希望能挣更多钱，这很正常
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