，刚才也没注意啊！反正也是你开，你自己下车去看一眼吧。”

“唉！看来只能如此了。”安东无奈将车缓缓地倒回车库宽敞的过道上，心想刚才好在大对面没停车，否则这大肯定将对面的车怼得死死的，那就白瞎这大了。

下车转了一圈，果然前后都没牌子，拉开后面座位的门，看到暗红色座椅上有二张白底黑字的临时牌照还有一个档案袋≠牌有效期到9月15日，梁老大死的那天，已经过有效期了，但竹东还是将临牌在前后风挡上各贴了一张，交警未必能看到临牌有效期，但交警可能看到你没挂牌照，你再没挂临牌，呵呵，防你没商量，扣12分，罚200元‘他不在乎，但扣完12分还得学习挺麻烦，所以挂个临牌只是举手之劳，还是别给交警添乱了。挂完临牌打开档案袋，原来档案袋里装的是奔驰大的购置手续。

趋着下车的机会，安东这回仔细看了眼面前这辆大，炮筒似的车大灯是氙气的，闭杠是纯钢的，闭杠下面还带着一块纯钢底护板，底护板的厚度达到了惊人的2公分，这厚度即使不小心压过一块尖角的大石头也别想刮坏车底发动机。

为了让钢制的底护板与车融为一体，梁老大连护板都贴上了亚光膜，这个做法简直就是豪得太丧心病狂了，不过，我喜欢！

转到侧面，轮胎型号是295/40 r22，轮胎的高度已经快到安东的大腿根了，胎花的花纹足有5公分高，20寸奔驰原厂轮毂，轮毂外圈套了一圈红边。

刹车是红色带有奔驰的陶瓷通风式刹车盘，这种刹车通常都是给1方程式赛车用的。

透过刹车盘往里就能看到又粗又硬的。。。二根避震器，太他妈的土豪了，梁老大我爱你，连避震器都加装了二根∧个轮胎就是八个避震器啊！

这么宽大的轮胎再加上这么强悍的避震器，难怪车身会这么高。

三根排气管在后排座位下方离地距离至少有50公分，这是准备要过河吗？以后长春再下雨哪里积水，这台大都会笑傲它车，轻松通过积水路面。

车后门上挂着一个黑色镀铬“书包”，里面装的是大的备胎。后门上清晰的贴着银色8 4*4的字样。

有人说奔驰大的设计师和北捷911的设计师是世界上工作最轻松的车辆外观设计师，因为几十年来奔驰大始终保持着四四方方棱角分明的特点，基本没有大的改变。

穿越前那些喜欢车爱车的发烧友就在圈子内说，奔驰大车门开和关的声音有点像47步枪上膛的声音，当时的安东是一听一笑，现在他亲自站在大车旁，稍稍用力拉动车门把手，“咔咔”门打开，踩着踏板坐到驾驶室后再将门关上，又是“咔咔”二声，果然声音就如车友们所说，有点机械传动的清脆声音，像极了步枪上膛的声音。

踩刹车，挂档，轻轻给油，柔和起步，奔驰大像一头在森林中已经吃饱了的东北虎一样在轻松漫步，全车双层真空强化钢化钵将车外的噪音隔绝了一大半，但你想让大达到像劳斯莱斯车内的那种静音表现，明显有些不现实。

坐在真皮包裹式的座椅内，伸手在中控台上打开多媒体开关，多媒体显示屏显示内有一张正在工作。

“是谁在敲打我窗

是谁在撩动琴弦

那一段被遗忘的时光

渐渐地回升出我心坎”

一首蔡琴的《被遗忘的时光》在车内响了起来，车内音响的表现是竹东开过的车里面表现的最好的，让他觉得仿佛蔡琴就在你耳边轻声吟唱一样←踩下刹车仔细观看配置这款大的音响。

难怪如此声音出色，大用的音响品牌是
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