第154章 改革10年(1/3)

作品:《官鼎

这天在李长旺家里吃的这顿饭,很是畅快。

虽然喝了不少酒,但王国鼎中午回到县政府后,并无一点倦意。

王国鼎特意把何天明叫到了自己的办公室,秘书黄给他们两个每人泡了一杯“紫背龙芽”,王国鼎就和何天明聊起了近期的的大事来。

1988年是中国改革开放的第十个年头,在王国鼎的眼里,这一年里有不少事情都需要认真体会。但总的基调是确定的,那就是要继续深化改革。正如元旦《人民日报》所发表《迎接改革的第十年》的社论指出:新的一年的最突出的特点是改革将在更深的层次和更广的领域展开。

王国鼎和何天明理了理,至目前,整个中国有这样几方面的大事,第一,自然是政治。

这总是王国鼎着眼现实与未来的第一切入点,王国鼎有时候也在自嘲,谁让自己是吃政治这碗饭的呢!

他们两个首先谈论的自然是党的十三大,198年10月25日至11月1日召开的党的十三大,进一步明确了党的基本路线,那就是“一个中心,两个基本点”,即以经济建设为中心,坚持四项基本原则,坚持改革开改。

王国鼎,它是党的十一届三中全会以来路线的继续、丰富和发展,是符合我国国情的精辟的理论阐释。可以,为我们今后的发展指明了方向。

党的十三大也实现了中央领导人的新老交替,选出了由5位常委组成的新一届中央政治局。

有些细节,也许别的人不太关注,但王国鼎却认为其实很多细节往往反映出本质性的内容。比如,月1日,《求是》杂志创刊,邓平题写刊名,**中央理论刊物《红旗》在6月16日出版最后一期后停刊。

也就是《红旗》从此变成了《求是》,这就是一个很明确的信号,中国以后的政策当然是以实事求是、改革开放为主线。

在中国政坛上,还有一个对领导干部责任追究的问题,王国鼎也非常关注。

1988年的1月,中国的飞机和火车接连出现特大安全事故,弄得人心慌慌。

1月18日,中国民航西南航空公司伊尔18-222号客机在重庆白市驿机场附近坠落,108人全部遇难。六天后,1月24日,由昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线发生严重的颠覆事故,造成当场死亡90人,重伤66人的重大事故,昆沪铁路中断60时。

不久,铁道部长引咎辞职,中国民航局局长受到记大过处分。

这不由让王国鼎又想到去年的那场东北大火。

何天明,去年林业部部长杨钟、副部长董智勇在大火完全扑灭后的第三天被中纪委宣布撤销一切职务,原因是他们在火灾中犯有严重官僚主义和重大失职行为错误。

何天明还分析,像杨钟等人就缺乏应有的政治敏锐性,而今年的铁道部长、民航局长就很是不同,他们在事故发生以后,曾多次表示对事故负有不可推卸的责任,请求给予处分。何天明,中央以后肯定还会对两位当事人予以相应的使用。

王国鼎,老何啊,你的分析是有道理的,领导其实就是一种责任。当然,领导也是一种艺术。

通过对这些责任追究的分析,王国鼎感到了责任的重大,也体会到了领导艺术的重要。

另外,1988年4月26日,**海南省委员会和海南省人民政府正式挂牌。8月25日,海南省人民政府成立。

这件事在王国鼎的眼里,也是政治上的一件大事。充分体现了中央加大改革的力度和胆略。

在经济改革上,1988年这一年也有了重大突破。

何天明,王县长,在经济领域,“关广梅现象”引人瞩目。

王国鼎问,关广梅?我听过,但不是很了解
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